27 January 2026, 06:38

Autopreise in Deutschland bleiben 2025 auf Rekordniveau – nur Volkswagen profitiert

Eine Balkendiagramm auf einem weißen Hintergrund, das die Anzahl der Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten zeigt, mit Text, der eine Zunahme der Gesamtkapazität von BMW anzeigt.

Umfrage: Hohe Preise - Was Autokäufer im Durchschnitt bezahlen - Autopreise in Deutschland bleiben 2025 auf Rekordniveau – nur Volkswagen profitiert

Autopreise in Deutschland blieben 2025 hoch – nur wenig Entlastung für Käufer

Die Preise für Autos in Deutschland blieben auch 2025 auf hohem Niveau, mit kaum spürbarer Entlastung für Käufer. Während die Kosten für Neuwagen erneut stiegen, gab es bei Gebrauchtfahrzeugen nur einen leichten Preisrückgang. Trotz der hohen Ausgaben dominierten weiterhin bestimmte Modelle die Verkaufszahlen im Land.

Der Durchschnittspreis für einen Neuwagen lag 2025 bei 44.560 Euro – ein Anstieg von 2,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Je nach Antriebsart variierten die Kosten deutlich: Benziner kosteten im Schnitt 33.150 Euro, während rein elektrische Fahrzeuge bei etwa 47.160 Euro lagen. Plug-in-Hybride waren mit 64.570 Euro am teuersten, Diesel-Modelle schlossen bei 50.030 Euro ab.

Gebrauchtwagen boten zwar etwas günstigere Alternativen, doch auch hier blieb der Durchschnittspreis mit 18.310 Euro hoch – ein Rückgang von lediglich 1,6 Prozent gegenüber 2024. Damit lag der Wert weiterhin über der 18.000-Euro-Marke, was nur eine moderate Preissenkung bedeutet.

Bei den Neuwagen führte der VW Golf die Verkaufsstatistik mit 85.023 Neuzulassungen an, gefolgt vom VW T-Roc (78.264) und dem VW Tiguan (63.316). Den vierten und fünften Platz belegten der Opel Corsa (48.581) und der BMW X1 (47.143). Weitere gefragte Modelle waren der VW Passat, der Seat Leon, die BMW 5er-Reihe und der Audi A6.

Insgesamt stiegen die Preise für Neuwagen in Deutschland 2025 weiter an, wobei elektrische und hybride Modelle deutlich teurer waren als Fahrzeuge mit klassischen Verbrennern. Gebrauchtwagen verbilligten sich zwar leicht, blieben aber über den früheren Tiefstständen. Unterdessen blieben Volkswagen-Modelle die beliebteste Wahl der Käufer.

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