Deutsche Bahn stärkt Sicherheit im Regionalverkehr mit Kameras und KI-Technologie
Birgitt Otto
Deutsche Bahn stärkt Sicherheit im Regionalverkehr mit Kameras und KI-Technologie
Deutsche Bahn führt neue Sicherheitsmaßnahmen im Regionalverkehr ein
Die Deutsche Bahn setzt neue Sicherheitsvorschriften für den Regionalzugverkehr um. Dazu gehören erweiterte Schulungen, Körperkameras für Mitarbeiter sowie Testläufe mit stichfesten Westen. Mit diesen Schritten sollen sowohl Angestellte als auch Fahrgäste besser geschützt werden.
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Bis August erhalten alle Mitarbeiter im Kundenkontakt eine Schulung zum Einsatz der Körperkameras. Zwar bleibt das Tragen freiwillig, doch das Unternehmen möchte durch das Programm die Vorteile der Geräte aufzeigen. Bisher haben sich die Kameras als wirksame Abschreckung erwiesen: Bei über 500 dokumentierten Vorfällen kam es nur zu einem schweren Angriff.
In den kommenden Monaten wird zudem die Audioaufzeichnung neben der Videoüberwachung aktiviert. Dies soll die Kriminalprävention und die Aufklärung von Straftaten weiter stärken. Gleichzeitig haben neue Sicherheitskonzepte wie „Einzelbetreuung“ und die doppelte Besetzung im Kundenservice in Pilotprojekten bereits positive Ergebnisse gezeigt.
Ab Juli werden stichfeste Westen als Teil der persönlichen Schutzausrüstung getestet. Zudem wird die verpflichtende Deeskalationsschulung bundesweit ausgeweitet. Ein neues Modul zum Thema „Durchsetzungsvermögen im Zug“ soll Mitarbeiter besser auf schwierige Situationen vorbereiten.
Künstliche Intelligenz wird derzeit auf ihre Eignung für die Echtzeitanalyse von Zugkameraaufnahmen geprüft. Das System könnte Konflikte frühzeitig erkennen und so schnelleres Eingreifen von Sicherheitskräften oder der Polizei ermöglichen.
Die Maßnahmen kombinieren Technik, Schulungen und Schutzausrüstung, um die Risiken im Regionalverkehr zu verringern. Mitarbeiter erhalten mehr Werkzeuge zur Konfliktbewältigung, während KI und Körperkameras die Reaktionszeiten in Notfällen verkürzen sollen. Die Änderungen basieren auf einer Testphase und dem Feedback aus vorherigen Pilotprojekten.
