Deutschlandticket wächst trotz Preiserhöhungen auf 14,6 Millionen Nutzer
Hans-Werner Hövel
Deutschlandticket wächst trotz Preiserhöhungen auf 14,6 Millionen Nutzer
Deutschlandticket verzeichnet stetiges Wachstum seit Einführung im Mai 2023
Seit seinem Start für 49 Euro pro Monat zählt das Pauschalticket mittlerweile rund 14,6 Millionen Abonnenten in ganz Deutschland. Trotz Preiserhöhungen bleibt die Kündigungsrate niedrig: Im Zeitraum 2025–2026 haben nur 5,75 % der Nutzer ihr Abo gekündigt.
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Der Einstiegspreis lag bei 49 Euro, doch bereits Anfang 2024 stieg er erstmals auf 58 Euro. Zu Beginn des Jahres 2025 erhöhte sich der Preis erneut auf 63 Euro. Die Kosten für 2027 werden indexgebunden festgelegt – die Bekanntgabe erfolgt voraussichtlich im September.
Die Abonnentenzahlen steigen kontinuierlich: Anfang 2024 nutzten knapp 11 Millionen Menschen das Ticket, ein Jahr später waren es bereits 13,5 Millionen. Heute liegt die Zahl bei 14,6 Millionen.
Das Angebot hat auch die Mobilitätsgewohnheiten verändert. Fast die Hälfte der aktuellen Nutzer fuhr zuvor nur gelegentlich mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Lediglich 5 % der Ticketinhaber sind komplett neu im ÖPNV. Der Autoverkehr ging 2023 um 5 % zurück, was die CO₂-Emissionen um 6,5 Millionen Tonnen verringerte. 2024 kamen weitere 2,5 Millionen Tonnen Einsparungen hinzu.
Die Laufzeit des Deutschlandtickets ist nun bis mindestens Ende 2029 gesichert.
Preiserhöhungen dämpfen Nachfrage kaum – Kündigungen unter 6 % Trotz der gestiegenen Kosten bleibt die Nachfrage stabil, und die Kündigungsrate liegt weiterhin unter 6 %. Die Zukunft des Tickets ist bis 2029 gesichert, und die positiven Effekte auf den Klimaschutz halten an. Das Deutschlandticket bleibt damit ein zentraler Baustein des öffentlichen Nahverkehrs in Deutschland.
