Fehmarnbelt-Tunnel: Fertigstellung verzögert sich um mindestens zwei Jahre
Hans-Werner Hövel
Fehmarnbelt-Tunnel: Fertigstellung verzögert sich um mindestens zwei Jahre
Fehmarnbelt-Tunnel: Wichtige Verbindung zwischen Dänemark und Deutschland mit weiteren Verzögerungen
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Der Fehmarnbelt-Tunnel, eine zentrale Verbindung zwischen Dänemark und Deutschland, steht vor weiteren Verzögerungen. Ursprünglich für 2029 geplant, wird das Projekt nun voraussichtlich mindestens zwei Jahre später fertiggestellt. Die Querung soll die Reisezeit zwischen Kopenhagen und Hamburg künftig um zwei Stunden verkürzen.
Der Bau des 18 Kilometer langen Eisenbahn- und Straßentunnels ist auf beiden Seiten der Grenze auf Hindernisse gestoßen. Noch müssen 88 Tunnelsegmente eingebaut werden, bevor das Projekt abgeschlossen ist. Auf deutscher Seite haben steigende Kosten zudem den geplanten Sound-Tunnel belastet und die Probleme verstärkt.
Ein überarbeiteter Zeitplan soll im Herbst vorgestellt werden. Der Straßenabschnitt des Fehmarnbelt-Tunnels wird voraussichtlich zuerst eröffnet, die Schienenanbindung folgt, sobald Deutschland seine Infrastruktur fertiggestellt hat. Die deutsche Straßenanbindung selbst soll bis 2028 bereitstehen.
Trotz der Verzögerungen bleibt das Projekt eine zentrale Verkehrsachse für Europa. Zwar wird die Straßenverbindung vor dem Schienenabschnitt in Betrieb gehen, doch der vollständige Tunnel wird frühestens 2031 nutzbar sein. Eine detaillierte Roadmap für die weiteren Schritte wird noch in diesem Jahr veröffentlicht.
