Italo bringt 2028 blaue Hochgeschwindigkeitszüge nach Deutschland – und konkurriert mit der Bahn
Hildegund Lachmann
Italo bringt 2028 blaue Hochgeschwindigkeitszüge nach Deutschland – und konkurriert mit der Bahn
Italo startet 2028 Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland
Bis April 2028 will der italienische Bahnbetreiber Italo Hochgeschwindigkeitsverbindungen in Deutschland aufnehmen. Das Unternehmen investiert rund 3,6 Milliarden Euro in das Projekt und führt damit blaue Züge ein, die mit der ICE-Flotte der Deutschen Bahn konkurrieren sollen. Der Schritt folgt auf den Erfolg von Italo in Italien, wo der Markteintritt die durchschnittlichen Ticketpreise um 40 Prozent senkte.
Betrieben wird der Dienst über die neu gegründete deutsche Tochtergesellschaft Atrium SE. Die Züge sollen stündlich zwischen München, Köln und Dortmund verkehren, während die Verbindungen zwischen München, Berlin und Hamburg im Zweistundentakt angeboten werden. Italo plant, mit 30 neuen Siemens-Velaro-Zügen zu starten, gestützt durch einen 30-jährigen Wartungsvertrag mit Siemens.
Ab Juni beginnen die Einstellungen für 2.500 neue Stellen im Service- und Betriebsbereich. Zudem werden über 5.000 Industriearbeiter in die Zugproduktion eingebunden. Allerdings hängt das Projekt von der Sicherung langfristiger Netzkapazitäten ab – eine Entscheidung dazu wird bis Ende Mai erwartet.
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Bei Genehmigung würde Italos Expansion schnellere und häufigere Zugverbindungen nach Deutschland bringen. Die Investition umfasst neue Arbeitsplätze, moderne Züge und eine langfristige Wartungsvereinbarung. Das Unternehmen strebt an, seinen italienischen Erfolg durch wettbewerbsfähige Preise und verbesserte Dienstleistungen zu wiederholen.
