15 December 2025, 04:32

Kieler Hafen wird zum Pionier für elektrische Lkw-Ladestationen bis 2026

Boote auf dem Wasser mit Gebäuden, Straßenlaternen und Bäumen dahinter und einem Elektrozaun mit Kabeln hinter den Gebäuden.

Kieler Hafen wird zum Pionier für elektrische Lkw-Ladestationen bis 2026

Engie baut Ladeinfrastruktur für Lkw am Kieler Hafen

Ankündigung: Engie Deutschland und der Hafen Kiel haben eine Vereinbarung zum Aufbau einer elektrischen Ladeinfrastruktur für Schwerlastverkehr unterzeichnet. Die Ladestationen am Ostseehafen Kiel, wo jährlich rund 180.000 Lkw und Anhänger abgefertigt werden, sollen bis zum Spätsommer 2026 in Betrieb gehen, wie Engie Deutschland mitteilte. „Mit unserem Pilotprojekt setzen wir ein starkes Zeichen“, heißt es in der Stellungnahme.

Datum: 24. Oktober 2025, 10:14 Uhr

Schlagwörter: Industrie, Energie, Umweltwissenschaften, Finanzen

Artikel: Der Hafen Kiel entwickelt sich zu einem zentralen Knotenpunkt für elektrische Schwerlastfahrzeuge, nachdem eine Kooperation mit Engie Deutschland vereinbart wurde. Hochleistungs-Ladesäulen sollen Lkw unterstützen, die den Ostseehafen passieren. Das Vorhaben zielt darauf ab, Emissionen zu reduzieren und den Standort für nachhaltige Transportunternehmen attraktiver zu gestalten.

Engie Deutschland wird über seine E-Mobilitätsmarke Engie Vianeo die Ladeinfrastruktur an zwei Standorten errichten: im Ostuferhafen und am Norwegenkai. Zum Einsatz kommen die DC-Schnellladesysteme HYC400 des Herstellers Alpitronic, die bis zu 400 kW Leistung liefern. Beide Standorte bieten sowohl schnelles Aufladen als auch Optionen für längere Ladevorgänge während der vorgeschriebenen Ruhepausen der Fahrer.

Mit jährlich rund 180.000 abgefertigten Lkw und Anhängern ist der Kieler Hafen ein strategisch wichtiger Ort für die Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs. Durch die Platzierung von Lade-Hubs an zentralen Logistikpunkten will der Hafen Speditionen ansprechen, die ihre CO₂-Bilanz verbessern möchten. Die neuen Anlagen sollen bis zum Spätsommer 2026 voll betriebsbereit sein.

Die Partnerschaft zwischen Engie Deutschland und dem Hafen Kiel markiert einen Schritt in Richtung klimaneutraler Güterverkehr in der Region. Nach Fertigstellung wird das Ladenetz schnelle und flexible Stromversorgung für Elektro-Lkw bieten – sowohl für kurze Stopps als auch für längere Standzeiten. Das Projekt fügt sich in die übergeordneten Bestrebungen ein, den elektrischen Schwerlastverkehr zu einer praktikablen und wirtschaftlich tragfähigen Lösung auszubauen.

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