Neumünsters Wasserstoff-Hub wächst: Drei Transportcontainer für 2024 bestellt
Hildegund Lachmann
Neumünsters Wasserstoff-Hub wächst: Drei Transportcontainer für 2024 bestellt
Hypion GmbH bestellt drei Wasserstoff-Transportcontainer für H₂-Hub Neumünster – Lieferung für 2024 geplant
- November 2022
Die Hypion GmbH baut ihre Wasserstoffinfrastruktur in Norddeutschland mit einem neuen Transport- und Betankungsprojekt weiter aus. Das Unternehmen hat drei Hochdruck-Wasserstoffcontainer im Wert von 2,2 Millionen Euro für den entstehenden H₂-Hub Neumünster bestellt. Nach Fertigstellung soll der Hub schwere Lkw und Nutzfahrzeuge mit klimafreundlicherem Kraftstoff versorgen.
Die Bauarbeiten am H₂-Hub Neumünster laufen bereits und sollen im zweiten Quartal 2023 abgeschlossen werden. Die Anlage wird täglich bis zu 2.000 Kilogramm Wasserstoff produzieren – genug, um Lkw für etwa fünf Millionen Kilometer pro Jahr zu betreiben. Dadurch könnten jährlich über 5.000 Tonnen CO₂-Emissionen eingespart werden.
Das Projekt erhält rund 4,9 Millionen Euro an Bundesfördermitteln. Weitere Investitionen in zweistelligem Millionenbereich stammen von Unternehmen wie Vopak, Evonik und Züblin, die den Aufbau des Hubs und der zugehörigen Infrastruktur unterstützen.
Zusätzlich hat Hypion bei Wystrach drei 40-Fuß-Hochdruck-Wasserstofftransportcontainer bestellt, die 2024 geliefert werden sollen. Die Einheiten im Wert von 2,2 Millionen Euro dienen nicht nur dem Transport, sondern können auch als mobile Speicher genutzt werden. Dies senkt die Anfangskosten und erhöht die betriebliche Flexibilität.
Langfristig plant Hypion ein Netz von etwa zehn Wasserstofftankstellen in Norddeutschland, die speziell auf Nutzfahrzeuge und schwere Lkw ausgerichtet sind. Damit soll die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen in der Region weiter verringert werden.
Der H₂-Hub Neumünster wird voraussichtlich Mitte 2023 den Betrieb aufnehmen und Wasserstoff für den Schwerlastverkehr bereitstellen. Mit Unterstützung aus Bundesmitteln und privater Wirtschaft zielt das Projekt darauf ab, Emissionen zu reduzieren und gleichzeitig die Langstreckenlogistik zu stärken. Die Ankunft der mobilen Speichercontainer 2024 wird die Effizienz des Systems zusätzlich steigern.
