Zwei reparierte IMOCA-Yachten kämpfen um rechtzeitige Ankunft in Portsmouth
Hans-Werner Hövel
Zwei reparierte IMOCA-Yachten kämpfen um rechtzeitige Ankunft in Portsmouth
Zwei beschädigte IMOCA-Yachten, die Holcim-PRB und die Allagrande Mapei, werden Kiel nach dringenden Reparaturen verlassen. Die Boote kämpfen gegen die Zeit, um noch rechtzeitig nach Portsmouth zu gelangen, wo der zweite Abschnitt von The Ocean Race Europe startet. Fünf andere Teilnehmer sind bereits eingetroffen – seit dem 14. August führt Biotherm das Feld an.
An der Holcim-PRB sind die Arbeiten fast abgeschlossen; das Team plant, noch in dieser Nacht oder früh am Freitagmorgen auszulaufen. Auch die italienische Crew der Allagrande Mapei hat ihre Startbereitschaft bestätigt, nachdem die Rumpfschäden behoben wurden. Beide Yachten werden dieselbe Route nehmen: durch den Nord-Ostsee-Kanal, begleitet aus Sicherheitsgründen, bevor sie in die Unterelbe Richtung Nordsee abbiegen.
Die Strecke von Kiel bis zum Solent umfasst etwa 650 Seemeilen. Unter optimalen Bedingungen dauert die Fahrt 24 bis 30 Stunden bei Geschwindigkeiten von 25 bis 30 Knoten. Dazu gehört eine 2- bis 3-stündige Passage durch den 61 Meilen langen Kanal, beginnend bei den Schleusen in Brunsbüttel.
Die Wettervorhersagen deuten auf eine schnelle Fahrt mit Rückenwind hin, was den Teams helfen könnte, den Solent zwischen Samstagabend und Sonntagmittag zu erreichen. Ihr Ziel ist es, vor Beginn der nächsten Etappe in Portsmouth einzutreffen.
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Die reparierten Yachten stoßen dort zu fünf bereits liegenden Konkurrenten. Günstige Winde könnten ihren Transit durch den Nord-Ostsee-Kanal und die Nordsee beschleunigen. Die Veranstalter erwarten, dass alle Teams rechtzeitig für die kommende Phase von The Ocean Race Europe in Position sind.
